Com alguns dias de atraso, cá vai a história da extraordinária volta na raia do Parque Nacional Peneda Gerês, onde percorremos trilhos magníficos, com exuberantes paisagens e onde pusemos à prova estas máquinas diabólicas que não param de nos surpreender ...
O Grupo, que foi constituído por:
Grande parte em estradão, mas com algumas (poucas) zonas mais técnicas onde dava para animar um pouco
Nesta rampa, a primeira peripécia do Pegatinas, onde segundo consta teve para esmagar o Nel ...
"Suba menina, suuuba!"
(mais à frente a animação manteve-se, mas só o Ima)
Vulcão, claro.
Armada:
3 Moustache, 2 Trail e 1 Race, 3 Scott, 2 eGenius e 1 eSpark, 2 Specialized Levo e 1 Cannondale Moterra
Depois de termos descido dos 1090 para os 700 metros, tínhamos agora pela frente uma longa, mas suave subida, com quase 15 km até ao sopé das Minas das Sombras
Foi neste percurso que o Vítor não conseguiu ultrapassar o seu pavor a "bateria sem carga" e optou por dar meia volta e regressar à Portela do Homem quando já tinha percorrido mais de 2/3 da subida, não obstante da minha insistência para não o fazer ...
Perdeu isto.
Perdeu a melhor descida da volta, e, para mim, a melhor descida de sempre.
Sabia que a minha credibilidade andava baixa, mas nunca a imaginei nas rua da amargura ... talvez este episódio ajude a aumentar!?
E ali estava ele, o Trilho das Sombras, e o GPS confirmava, era mesmo por ali!
Mas antes de atacarmos o Trilho das Sombras, ainda fomos conhecer as Minas das Sombras, e para isso havia que vencer 200 m de desnível em cerca de 1,5 km ...
... neste tipo de terreno!
Terrível, muito exigente, para nós e para a máquina, mas um desafio fantástico.
Nota para o Vítor: Repara no nível da bateria e nos km (30), o mesmo com que cheguei a Los Baños com 43 km. Ou seja, só precisavas de bateria para mais 5 km.
Foto do dia: by Ilcapo, que eu tomo a liberdade de batizar: "do interior da mina"
Apesar do estado de abandono, é um local onde dá vontade de passar por ali umas horas a vaguear e a explorar, com sensações antagónicas, uma vez que trata de uma exploração mineira no coração do que é hoje uma paisagem protegida.
Ao fundo, são bem visíveis os escombros das diversas galerias do complexo.
Admitindo que a história destas minas é semelhante à das Minas dos Carris (a pouco mais que 1 km de distância), conforme é relatado no livro "Minas dos Carris - Histórias mineiras na Serra do Gerês" de Rui C Barbosa, a exploração de Volfrâmio, molibdénio e estanho terá terminado em meados da década de 70, após a falência da empresa britânica Mason & Barry em 1968.
Ao fundo, as ruínas do Posto de Transformação Elétrica.
Depois foram mais de 5 km disto ...
Os 9 km, com 835 m de desnível (1215 para 380), foram percorridos em 1H20m, mas com duas ou três paragens para respirar e retomar forças nos braços.
Grande parte do percurso entre as Minas das Sombras e a Ermida de Nossa Senhora do Xurês, foram assim
O piso ficou mais regular, numa sequência de curvas e lombas que nos deram a sensação que íamos a flutuar, muito bom!
Tomamos um reconfortante banho, vestimos roupa limpa e cheirosa e ...
Tapas!!
